从世界范围内来看，品牌的力量是非常强大的，一个普通的包几十块钱就能买到，而爱马仕的包都是数十万的水平，同样是包但价格却有天壤之别，这就是品牌的价值。对整个汽车行业来说也是如此，普通合资品牌与国产品牌车型售价相对亲民一些，而豪华品牌的奔驰、宝马动不动就是几十万，即便如此也抵挡不住人们对豪华车的追求。很多人都觉得入门级的豪华车差点意思，是因为买不起更贵的才会做这样的选择，事实上BBA系列的入门级车型实力也丝毫不弱，就拿全新换代的奥迪A3来说，它真的是由内而外产生了质变。难怪车主错过了奔驰A级，也没选CT4，直接全款提了它，档次、面子要啥有啥。

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我目前是单身的状态，家里有两套房子，所以也不用租房，唯一不方便的一点就是上下班路程比较远，既要坐地铁，又要转公交车，这才考虑入手一台车上下班代步。一开始我的打算就是选择一台豪华品牌的A级车，凯迪拉克CT4、奔驰A级我都有去看，不过个人感觉最符合我气质的还是要属奥迪A3，全新的设计让人眼前一亮，直接全款提了它。新一代奥迪A3改变最明显的就是内部风格，之前的悬浮式显示屏消失不见，内嵌式的设计不会存在遮挡视线的情况，同时电子档杆也变成了小排挡设计，精致感是提升了，但我还是感觉大尺寸的挡杆更有感觉。新款奥迪A3车内带有多色氛围灯，在夜间行车很有感觉，同时空调出风口的造型是一大亮点，乍一看还真有几分兰博基尼性能跑车的味道。

新款奥迪A3变得更加精致，这套外观设计真的很适合年轻人，看见它的第一眼我就被吸引了。A3的前脸设计很有特色，六边形进气格栅的尺寸非常大，同时带有银色镀铬装饰，两侧的导流槽设计也是一大亮点，能看到它采用了非常多凹凸不平的设计，给人一种棱角分明的感觉。奥迪在灯光设计上是比较有名的，即便是入门版的车型也非常用心，点阵式的日间行车灯与尖锐的后尾灯互相契合，灯光亮度也达到了非常高的水平，的确没让我失望。我对汽车的空间要求并不高，所以这台紧凑型轿车完全可以满足需求，它的长宽高分别为**mm，从数据上来看确实不够长，但视觉效果却完全不一样。奥迪A3侧面的线条感非常强，有多条腰线勾勒，底部搭配刀锋式轮毂，同时搭配纳瓦拉蓝的车漆，颜值完胜宝马1系和奔驰A级。

我平时基本上都是自己开，所以对空间方面的要求不太高，紧凑型轿车完全可以满足需求，奥迪A3的轴距来到了mm，后排空间表现还算可以，乘载4人也不是问题。即便是豪华品牌车型，奥迪A3的大部分车型也都是织物皮质混合材质的座椅，支撑感很不错，但这样的用料确实不能让人满意。好在奥迪A3并没有在动力上进行高低功率调校，全系标配1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹的最大马力和牛米的峰值扭矩用在这台小尺寸车型上绰绰有余，最快9s破百基本上处于中上等水平。虽然尺寸不大，但是奥迪A3开起来还是很稳当的，跑高速也没有飘忽的感觉，在7挡干式双离合变速箱的加持下，换挡平顺并且动力响应迅速，开起来非常轻松。

奥迪系列车型在外观设计方面并没有明显的短板，不管是高级别的奥迪A6L还是这款奥迪A3都是如此，在全新换代之后A3显得更加年轻运动化，也更为高级。如果说上一代A3容易被诟病的点是内饰，那么新款车型则完美解决了这一问题，全新的内饰设计并没有多么豪华，但看上去还是非常精致的，果然全新车型就是香。从定位上来看，奥迪A3也是有诚意的，官方指导价来到了20.31—24.97万，非常适合作为家用车型。放弃奔驰A级，也错过CT4，奥迪没让我失望，车主：不给同级留机会。

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