StrongerThanTime，这是梅赛德斯-奔驰为全新G级越野车打出的口号，翻译过来是“任时光荏苒，唯传奇永恒”。诞生至今的39年间，奔驰G级任凭时光流过，经历了多次重大升级，但不变的是其经典的硬派形象，向世人传递的不屈不挠。
全新一代奔驰G级车身重量相比现款减轻了公斤，车身刚性却比现款提升了50%，这得益于大量铝合金以及碳纤维材料的使用。并且新款奔驰G级在尺寸方面相比现款有所提升，长度提升约53mm，宽度提升约mm，高度提升约8mm，轴距则加长了约40mm。尺寸的加长和座椅的优化，也会提升新款奔驰G级的乘坐舒适度。
内饰方面，全新一代奔驰G级改动颇大，新款内饰拥有浓厚奔驰风格的豪华设计。新车多功能方向盘变成了三幅式设计，时尚简约，突出了艺术品的精致感。方向盘配备了双拇指控制系统，驾驶员能够轻松控制整个信息娱乐系统，双手却不需要离开方向盘。
入门版车型将采用传统机械式仪表盘+12.3英寸中控台显示屏组合，高配车型则会配备双12.3英寸大屏，这种贯穿式大屏设计形成一个宽屏驾驶舱，与奔驰S级如出一辙。仪表内部的显示功能非常丰富，共有经典、运动和前卫三种风格供更换选择。此外，新车采用怀挡式换挡机构。
目前国内价格已经公布，G价格为.88万元人民币，消费税13.5万，还要加收豪车税。而且要在中规车原价基础上加价30万以上。
作为每个男人心中的梦想座驾，阻碍我们实现“大G梦”的不只是国内高价，更是因为现在国内，超级难买！！
前不久奔驰销售服务公司、奔驰金融公司及授权经销商联合推出《服务公约》，强调运营的合法合规性、服务及收费的透明化等问题，明确指出了“绝不捆绑销售”等明令禁止的行为。随即，网上曝光一则内部邮件通知，疑似“加价销售”的奔驰G级被暂停销售。
邮件中显示：“由于G-Class（含G与G63）一些车辆有服务措施，请暂停所有G-Class（含G与G63）的零售，我们正将此事作为最优先事项与售后部门一起全力解决。对于已经安排最近几天交车的客户，烦请做好沟通安抚工作。”
我们德国直购G系列，没有加价，欢迎咨询以下高配现车。
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