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在历经五年之后，奔驰C级终于迎来了自己的中期改款车型。

在大家的印象中，奔驰C级几乎成了豪华品牌B级车的标杆车型，优雅的气质和蔑视同级的内饰氛围一直被人们所津津乐道。

不过中期改款车型发布之后，其所搭载的1.5T+48V弱混系统的动力遭受到了不少非议，但其销量又证明了它还是一台被大家所喜爱的车型。

下面我们就来看看养一台1.5T的新款奔驰C每月到底需要花多少钱。

新车简介：

由于前几年发布的C级太过惊艳，以至于这次中期改款后的新款C级饱受争议，其中外观最为明显的就是大灯样式的改变。

新车在C车型上采用了全新设计的大灯，高配车型上则是采用了几何多光束大灯，不过整体的造型却没有老款车型看上去那么传神。

不仅如此，后尾灯的造型也改为了C字型，点亮后的视觉效果明显不如老款车型那么耐看。

新款C级的内饰整体豪华氛围依然数一数二，换装全新样式的三辐方向盘增添了不少运动感。

此外，新车高配车型还配有全液晶仪表盘，中控大屏也换装成10.25英寸，看上去科技感更强。

动力方面，新款奔驰C级搭载了三套动力总成。

其中C系列搭载的是1.6T的涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米；

C系列搭载的是1.5T+48V轻混系统，其中发动机最大功率马力，最大扭矩牛米；

C系列搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩牛米。

新车购置一次性支出

老规矩，我们还是先来看看新车的落地价格，款C运动版的官方指导售价为31.08万元，车辆购置税的计算方式为购车款/(1+17%)×购置税率(10%)，计算出来的购置税则为元。

验车上牌费就是新购置新车需要到车管所进行验车上牌的费用，如果由4S店代办的话服务费需要与4S店协商，如果是自己去办理的话，以武汉地区为例首次验车上牌费用为元。

所以新车的一次性支出就是购置税加上牌费共计元。

每年固定支出

接下来我们来看这辆在每年的一些固定的支出，基本上也就是保险和车船使用税方面，那么车船使用税以武汉地区车船税标准，排量在1.0-1.6L（含）为元，由于款C运动版搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，因此车船税为每年元。

那么还有就是保险，以新车全险计算，包括交强险、第三者责任险(50万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等等。

同样以售价为31.08万元的款C运动版为例，每年的固定总支出就是保险加上车船税大概在元左右。

当然上面是车辆的全险价格，而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种都是可以自由选择的，灵活度很高价格也会更低。

每年油费支出

款C运动版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，工信部公布的综合油耗为6升/百公里，并且需要加注95号汽油。

目前武汉地区的95号汽油价格为7.36元/升，按照每年行驶2万公里来计算，那么一年的油费则是元左右。

车辆保养费用

新款奔驰C级保养周期为1年或者1万公里保养一次，小保养需更换机油和机滤，机油费用为元，工时费33.5元；机滤费用为元，工时费为33.5元。

新车每隔2万公里需要更换空调滤清器、空气滤清器和制动液，其中空调滤清器配件费用为元，工时费元；空气滤清器配件费用为元，工时费51元；燃制动液费用为元，工时费元。

此外，新车每隔3万公里更换一次火花塞，费用为元，工时费元；每隔6万公里更换变速箱油，费用为元，工时费元。

根据新车一年2万公里来计算，平均算下来每年的保养费用为元。

最后，我们来做一个总的结算，购车后除开新车购置的一次性支出，按照每年行驶2万公里并且车辆没有任何故障的情况下，最基础的花费为每年固定支出+油费支出+车辆保养费用。

按照上面算的也就是元+元+元，总计元，基本上这就是一台款C运动版一年下来最少要花费的钱了，平均到每个月大概在元。

当然，这个价格是没有包含每月的停车费以及各类的违章费用的，新款奔驰C级除了在保养上有点小贵之外，其1.5T+48V的轻混系统油耗表现还算不错，每月大概元的用车成本你还满意吗？