打工人打工魂，打工人回村要做人上人！在外辛苦拼搏一年，回到老家怎么也得让父老乡亲觉得自己在外面没白混！今天给大家推荐三款15万就能拿下的豪华品牌轿车，牌子够硬，面子够足，钱包还能撑得住！#奔驰AL：装X之王，内外都是精装修没想到有朝一日花15万也能买到奔驰吧？随着奔驰本土化的逐渐深入，这种亲民的国产的特供的三厢小轿车也逐渐来到我们身边。虽然推出的时候没少被人骂，什么堂堂奔驰还用1.3T，但价格还是香的，这款改款升级AL运动版裸车15万努努力可以搞定。最低配的AL实在没法买，但是次低配的这款就不一样了，全系8气囊标配+主动刹车标配，这款有前后倒车雷达+定速巡航+自动泊车入位+自动泊车+上坡辅助。带天窗，皮质方向盘，实用配置基本到位，不是金玉其外败絮其中的那种，满足日常需求完全没问题。主要还是看面子上的事，外观除了是卤素灯其他没有丢人的地方，内饰在这个款上已经是双10.25英寸的大联屏了。这车让你们村二花坐进来，打死她也想不到只卖15万，论做内饰，奔驰说第二，没人敢说第一。1.3T+7DCT的动力总成说有多充沛那是不现实的，但是日常使用也不至于太吃力，别忘了比它还大还沉的GLB都用着呢。另外一个槽点是后扭力梁悬挂，但其实这个也不用过多担心，奔驰的扭力梁调校可以某些国产品牌的多连杆要好。#奥迪A款：有人尝鲜新款，你可抄底老款奥迪A3赶着年根刚完成换代，三厢版本都带L了，奥迪还是最懂中国人，而且新款奥迪在经销商都有可观的优惠。但是，其实老款车型水平也相当可以，并不落伍，这时候如果您当地店里还有老款在售的话，适合抄底入手。核心动力总成奥迪A3没有变，变得都是看得见的东西。新款车型更犀利，但是老款车型不落伍。主要差距在内饰上，老款内饰看着还是有些年代感，尤其跟AL比差的不是一星半点，7英寸的小屏幕看着有点寒酸，但是整体品质感还是有的。这个价位买到的就是1.4T+7DSG的那款，都是成熟的一批，而且表现也是业界一流。而且它还是多连杆后悬挂，介意奔驰“板悬”的直接看奥迪就好。气囊、雷达、定速巡航、天窗都是标配的，即使你买最低配车也不会寒酸地一无是处。#宝马1系：爱蓝天白云？那么别无它选择这款车之前在我看来就是纯粹地买标送车。国产前驱特供1系在产品力上确实没有那么出彩，才在终端优惠上能够那么给力，但还是有一部分人群愿意为了它这个宝马标而买单，有需求就有市场。现售车型就是iM运动版de听名字还感觉比较厉害，但1系比A3和A级更有槽点的地方在于：三缸。它配备了一个1.5T的三缸机搭配7速湿式双离合变速箱，最大功率马力，最大扭矩牛米。平心而论给大家讲讲三缸，怠速确实抖，整车NVH表现在BBA里也算差，但动力绝对不能说不够用，家用够了。另外实际使用起来所谓的抖动没有大家想象的那么夸张。在足够便宜的价格面前其实就不叫事了。其实现在的改款车型除了外观外内饰看着也比较精致了，有点小3系的味道。用一些皮质面料包覆后就有了豪华车的质感，中控的悬浮式大屏虽然看着没有奔驰那么科技，但比老款A3还是强一些。

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都为收割市场而来大众ID.4CROZZ与特斯拉ModelY谁更卖座？"30万来点高级货4款二线豪华中级SUV应该怎么选？离无人驾驶还有多远？实测：小鹏P7NGP自动驾驶辅助系统（内附测试视频）选1.5T还是2.0T？深度解析哈弗大狗，看看哪款适合你谁才是王？奔驰S级对比宝马7系预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇