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在前两天发布了全新一代奔驰S级的全新HUD系统的预告视频后，奔驰官方在7月8日下午再一次发布了聚焦于新车MBUX车机系统设计的第二部预告视频。虽然新一代奔驰S级的大部分设计细节仍然保持神秘，但是根据这两段视频提供的信息以及之前国内外媒体获得的各方资讯，实际上下一代奔驰S级的未知形象已经越来越明显的浮现在了我们眼前。作为汽车发明者旗下的顶级豪华车型，奔驰S级的每一次换代都会牵动着整个汽车行业的前进趋势。因此，它的设计细节以及技术使用，就起到了风向标的作用。所以趁着这台重磅车型九月份才会正式发布，我们先一起来看看它都有什么已知的全新亮点吧。

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争议颇多的外观设计，透出奔驰对于豪华的新理解

虽然新一代奔驰S级的官方图片仍未公布，但是根据官方已经发布的前脸设计预告图，以及之前国内曝光的新车无伪照片，下一代奔驰S的内外饰设计已经几乎没有悬念。然而看到新一代S级的设计风格之后，车友们的评价可谓是褒贬不一，但大部分的评价还是偏向负面和消极。认为新车前后灯组的设计相较老款车型而言毫无霸气可言，车身线条也并无亮点，整体设计过于保守和平淡。美与丑每个人心中自有定论，我们便不做评价。但是基于清晰度更高的官方图片，我们可以对下一代奔驰S级的外观设计作出如下总结。1、奔驰全新的家族设计语言在新S级身上得到了高水平的融合。熟悉奔驰家族化风格的迭代的车友们都知道，从全新的CLS车型开始奔驰品牌开启的下一代家族化设计语言在轿车上的应用。而从目前的情况看来，奔驰对于运动和非运动定位车型的设计偏向还是相当不同的。对于运动化车型——比如已经发布的CLS和A级——奔驰的设计风格是以锋利的灯组和雕刻感十足的车身为主。细长的倒三角车灯是它们的识别元素，通过尖锐的边角和全新的L型日行灯的结合体现出激进的动感。而对于非运动化定位的车型——比如已经发布的E级——则采用了浑厚圆润的灯组设计，温和沉稳的设计风格加上圆润的曲线，给人以舒适和放松的视觉感受。而S级作为奔驰品牌设计和技术的代表，自然需要具备亦静亦动的特质和沉稳但霸气的气场，所以从灯组设计上可以看到新车融合了运动和非运动车系的两种设计元素，并且还通过巧妙的设计将两者结合的恰到好处。从官方给出的图片上我们可以看到，新S级的头灯组轮廓设计和E级较为类似，并在其基础上进行了竖向压缩处理，让整个灯组看上去相较E级更加凶狠。同时，在细节上新S级的头灯在头部和尾部加入了象征动感的锐利尖角，同时也毫无违和的在其中融入了L型日行灯。总的来说，新S级的头灯组并不像部分网友所说毫无亮点，而是通过不规则的转角展现了需要深层挖掘的设计质感，并且融合了两种设计风格让其看上去情感更加丰富。而在尾灯组方面，官方并没有给出清晰的预告图（不知道当天有没有），但是从已知的信息来看新车依旧和新E级类似采用了外宽内窄的倒三角轮廓。这一点还是值得吐槽一番，因为上一代奔驰的家族化设计语言之所以评价颇高，就是因为之后更新的E级和C级都采用了和最早更新的S级采用了相同的世界元素才有了越级的高级感，但即将发布的S级却采用了和E级相同的设计元素，在一定程度上会让人们对于新车的心里定位打上一定折扣。2、抛弃激进和侵略性，中庸和稳重是奔驰今后对于豪华的定义。虽然现在的豪华汽车的领域群雄鼎力，竞争的激烈程度相较以前更是天壤之别。但是无可否认，除了超豪华品牌以外的顶级豪华轿车领域，依旧是由传统的豪华品牌占领：来自欧洲的BBA以及日本的雷克萨斯。然而我们能够发现，除了奔驰以外的三个品牌，它们各自的旗舰轿车都有着极其清晰的产品个性：奥迪A8，传统的顶尖代表，将科技和豪华配置运用到极致，和运动毫不相关。宝马7系，最豪华驾驶者之车，凶狠的外形加上顶配12缸车型，说它是一台四门豪华跑车一点不为过。而雷克萨斯LS，则是在东瀛设计师独到的设计风格下，代表了来自亚洲标志性的以人为本的舒适造车理念。而新一代奔驰S级的设计向我们传递出的一个重要信息，就是奔驰将在今后的豪华轿车设计中，弱化识别性极强的设计元素，转而实用和中国古典哲学中“中庸之道”类似的设计理念。即在整体风格并不突出的情况下，具备来自各种方向的设计元素综合融汇。这一点看似简单，实则需要深厚的设计功底。正如古话所说，大道至简，和而不同。新一代奔驰S级的设计意图很明显，就是想要最多的人能够接受它的设计风格，想要不同年龄层次的人都能够在这台车身上找到属于自己的共鸣点，并从中领略到奔驰车型的魅力。或许这才豪华真正的意义，不是繁琐的元素堆砌，不是一味的展现实力，而是通过巧妙的勾勒来提升车主情感层面的欢愉。

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颠覆传统内饰设计，指明科技感在未来设计中的地位

当然除了外观之外，新一代奔驰S级的内饰设计同样也是众人