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在中国豪华轿车市场上，奔驰宝马和奥迪是其他豪华品牌绕不开的三座大山，BBA常年占据豪华汽车市场的大半江山，它们旗下车型的品质都得到了广泛的认同。在高端C级领域，奥迪A6L“年轻化、不降价”的大胆尝试并没有受到较好的反馈，换代之后的奥迪A6L，有很长一段时间月销量都在一万台以下，虽然降价之后销量艰难来到一万台，但是已经很难跟上奔驰E级和宝马5系的脚步了。如今奔驰E级以1-8月总销量台成绩获得了高端C级市场销量王的地位（同级别的宝马5系1-8月的总销量为台，奥迪A6L1-8月的总销量为台）。

说来也奇怪这奔驰一会漏油、一会掉车轮、一会断轴的，为什么还是有那么多人买呢，也许这就是品牌的力量吧。奔驰的品牌力确实强，但是要论BBA中哪个品牌最吸引女性朋友，笔者认为非宝马莫属了，据悉，奔驰宝马和奥迪中女车主占比最高的就是宝马，而且，向来都有拜金女说“宁愿在宝马车里哭，不愿在单车上笑”的传言，为什么不在奔驰和奥迪车里哭呢？说到底，还是因为蓝天白云的车标更加吸引女性。所以夫帅将宝马5系称作“同级第一撩妹王”是非常贴切的。而且，在夫帅看来，宝马5系的销量早晚会赶超奔驰E级的，原因主要是因为以下三点。

其一，宝马5系的外观的确比奔驰E级的外观好看很多。作为一个年轻人，夫帅是很容易给宝马5系打高分的，因为它的外观是同级别车型中最为运动的存在。扁平的前脸、低趴的身姿和家族式的进气格栅让5系具备了很高的辨识度。于此同时长达5米1的车身长度加上流畅的车身腰线，也让宝马5系看起来更加的修长，在车身的尾部，宝马5系的两个排气均采用了镀铬装饰，整个尾部造型也颇具层次感，左右两个尾灯的造型与前大灯相呼应，整个宝马5系看起来尊贵而富有动感气息。

其二，宝马5系的空间要比奔驰E级更为宽大。宝马5系的车身长度为mm，车身宽度为mm，车身高度为mm，轴距为mm；而奔驰E级的车身长度为mm，车身宽度为mm，车身高度为mm，轴距为mm。从上面的数据可以看出，宝马5系的车身尺寸已经全面的碾压了奔驰E级。而且在储物空间方面，宝马5系也做得非常的到位，其前后门板出都存在足够大、足够深的储物空间，前排的手套箱和扶手箱内的空间都非常的充足，在存放拿取物品的时候都很方便。

其三，宝马5系的动力性能比奔驰E级更为强悍。大家都知道宝马当初是造飞机发动机的，所以5系这款高端C级车的动力肯定差不到哪去。宝马5系搭载的发动机分为两种排量，一种是2.0T的版本，而另外一种是3.0T直列六缸的涡轮增压发动机。2.0T的发动机分为高低功率两个版本，它们的最大马力分别为匹和匹，峰值扭矩为N·m和N·m。而3.0T的发动机的最大马力为匹，峰值扭矩为N·m，在这款3.0T直列6缸发动机的作用下，宝马5系可以实现5.6秒破百的成绩，也就是说可以5秒破百。而同级别的奔驰E级的所有车型中能够达到的最大马力为匹，峰值扭矩为N·m。对比之下谁的动力更强，高下立刻判别。

总的来讲，当我们以“纯粹的车”的角度来看宝马5系和奔驰E级之时，宝马5系的表现真的要高奔驰E级一个档次，但是奔驰毕竟是奔驰，奔驰车标就是要比宝马牛逼，所以销量上一直压宝马一头。不过伴随着奔驰对于消费者忠诚度的日渐消耗、宝马车型的稳扎稳打，我相信这款“同级第一撩妹王”的销量早晚能够超越奔驰E级。

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