这才是良心德系车,为扳倒奔驰E级,配DC

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换代后又火了,这车才是“撩妹王”,仅27.50万,比宝马5系拉风?自辉腾停产以后,想要在大众这条路上继续坚持“低调内涵”的人似乎一下子没了方向,不过好在这段空缺的时间没有持续太久,随即推出的辉昂再度弥补了这一空缺。相比于辉腾高昂的售价,辉昂似乎来得更为亲民,而且表现更为全面,不管是商务接待还是居家带娃,它都能满足你,再度吸引消费走上“低调奢华”路线。

外观方面,大众辉昂整体造型延续了大众家族式的设计风格。其前脸采用了扁平的进气格栅,内部配备了横向镀铬饰条并与前大灯组连为一体。整个前脸看起来较为宽大稳重。

车窗四周和底部环绕一周的镀铬饰条,既起到不错的塑形效果,又能够提升了整车质感。19寸轮辋采用了密集辐条式造型,尊贵感和豪华感也比较出众,很符合辉昂的定位。

尾灯造型和前大灯相呼应,点亮后视觉效果十分突出,双边共四出的排气布局,四周采用了银色镀铬装饰,再配上字母标识,档次感十足。

内饰方面,虽然采用大众的套娃手法,但是辉昂无论是用材以及做工绝对是实打实的豪华标准,整个内饰运用了大量的真皮材质覆盖,配合钢琴烤漆饰板与实木装饰,再搭配一个提升档次的石英钟,确实是相当的豪华。方向盘造型为三幅式平底方向盘,采用了真皮和实木材质进行包裹,在具备一定质感的同时握持感也十分舒适。配置上,新车配备了车载互联系统、度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、后排办公桌、车载冰箱以及四温区全自动空调系统等,给你一股商务成熟风,让你在新车的后排做指点江山的成功人士。

动力中它搭载的都是一台2.0T发动机,最大马力,牛米,匹配7速双离合变速箱。发动机纵置摆放,留出了更多的空间来使用更舒适的前五连杆独立悬架,中高配车型还有AAS自适应空气悬架系统,可谓是30万级的商务首选。图片来自网络,侵删请联系。看完记得给个赞和点哦!

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