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“很有料”次时代，张家港车主提了马自达3昂克赛拉，已经开了公里。

我是张家港车主，提的是款2.0L自动质睿版，裸车价格为14.79万元，目前已经行驶了公里。

为什么选择这款车：我还看中了思域车型，优惠一万多元。但是试驾之后感觉太鸡了，内饰的质感有点粗糙。当我没有在马自达，试驾时，我感觉很平稳和舒适，内饰的感觉也要细腻得多。所以，我还是考虑了昂克赛拉车型，我的第一辆车，所以我觉得我肯定会买一辆好的。如果我有预算中最高的价格，我会买这个次顶版，功能多了，很有前途！

外观：车轮是18英寸，所以开车时不会觉得颠簸和平稳。路上的颠簸会通过轮胎和座椅不断降低感知效果，所以你只能在开车的时候感受到行驶的稳定性！

车身做工：车身我选择了珠光白，不需要加价。其他品牌会涨价元！其次，马自达最前沿的美学设计用于车身，因为昂克赛拉是马自达品牌的最新设计，他为无钥匙进入创造了新的模式。门把手和车门基本融为一体，使得整个车身优雅有质感！最后但并非最不重要的是，这种配置非常实用，因为次顶匹配。此外，它不仅具有马自达，独有的感应雨刷功能，还具有自适应距离LED灯、自动大灯和外后视镜电动折叠加热功能。

内部：车内，可惜配置没有我喜欢的平视显示功能，只有顶上，其他功能齐全！比如8.8英寸高清液晶屏、自适应巡航、倒车预警(后雷达)、蓝牙屏幕互联系统等。内饰做工也很精细，而且可以明显看出中控台表面是真皮材质，比其他品牌车型好很多。最后，马自达独有的中控旋转按钮真的很帅。不仅不握手，B-frame瞬间拉高了它的全部价值！

空间：前排座椅可调节，还具有电动记忆功能。前排座椅可以调节前后和靠背的角度，后排座椅因为后面非独立悬挂的问题多了一个凸起，所以后排座椅脚的空间会小一点。其次后排座椅前面也说了，可惜USB充电接口不多，只有两个杯架！

后备箱容积：后备箱容积还行，马自达相当人性化，后排可以按比例放倒提高容积！

车内储物能力：扶手区域和其他品牌有点不一样。其他品牌更直接开，而马自达的都是推回去再开！

动力：2.0L不弱于1.5T最高功率的思域昂克赛拉更运动更强壮！因为空旷的路面很难踩油门加速行驶，所以油门有降档开关。咔嚓一声，你会瞬间感觉车“烧”了，特别是鸡血！低速行驶时，动力会更平顺，在这种状态下，汽车会趋于经济省油！

操纵：相信马自达最容易转危为安的是其独特的“人合一体”精致设计和黑科技(加速度矢量控制系统)。很多马都知道马自达，这项独特的技术，它可以使控制更容易，减轻过度的驾驶压力，并帮助转向和驾驶更稳定。“方向盘在手，全世界都有我”！

油耗：2.0L的车油耗估计也高不了多少，每天只需要加92号汽油，也就贵不了多少！

舒适：在车型上，我觉得昂克赛拉的内饰舒适度是最让我惊讶的。内饰的布局和精致程度会让我在工作之余感受到一定的压力释放，会让我身心愉悦。简洁的视觉布局和细腻真实的触感将大大提升我的驾驶舒适性！

性价比：虽然这款车的落地价格有点贵，但确实物超所值，所以基本配置还是很有希望的。比如整个系统配有中控旋转按钮，强制拉起。整个系统的内饰也是全真皮的，整个系统配备了8.8英寸的大中控屏。车内8厢扬声器也是全系配备等。所以即使价格预算不够，低配的马三也很有前景，而且基本功能都配置齐全！

最满意：如果你上网或者去朋友家买一些车，哪些车最值得入手？只有马三，思域，高尔夫和卡罗拉模特。其中，我觉得马三是我见过最抢眼的一个。马自达本身的操控在这些车型中也是数一数二的，舒适性和舒适性俱佳，而且还采用了自然吸气的方式来节省燃油。2.0的发动机动力不逊于涡轮增压发动机，外形和内饰质感也很有前景。质量看了觉得马自达会更优越！

最不满意：价格优惠幅度小于卡罗拉和思域，落地价格会更高。其次，汽车的后排不是特别令人满意。后排和前排的空间有点小，后排没有USB充电接口，前排只有两个。还有，我很喜欢试驾看到的平视显示功能，但是只有顶配才有，这次没有顶配，差了两万多！