年前，德国人卡尔·本茨（KarlBenz）为我们发明了第一台汽车并获得了专利；年前，戴姆勒（Daimler）以经销商埃米尔·耶利内克女儿的名字Mercédès（梅赛德斯）命名了戴姆勒DMG汽车，第一台出现的是Mercedes35PS；年，戴姆勒与卡尔·奔驰的公司合并，成立了戴姆勒·奔驰（Daimler-Benz）公司和梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz），并作为所有车辆的品牌。年，卡尔·本茨（-）发明了世界公认的第一辆汽车。它由单缸cc发动机提供动力，其动力管理比单匹普通马匹的动力稍小，但管理费用却要低得多，最高时速约为10英里/小时。妻子伯莎（-）极大地帮助了卡尔·本茨，她不仅为卡尔·本茨提供了资金，而且为了宣传，她在年进行了世界上第一次汽车旅行。她还是一位机灵的机修工，在英里的旅途中，她注意到刹车在磨损，于是她找了一个补鞋匠，在刹车上钉上了一些皮革，从而发明了第一个刹车片。图示第一辆车：奔驰专利汽车（）在汽车发明的早期，动力不足一直是一个持久的问题。增压是一种空气压缩技术，即使在相对较低的转速下，也能使发动机的每个循环吸收更多的氧气、燃烧更多的燃料并输出更多的功率。尽管梅赛德斯最初是在年代开发的，但却是第一家在6/25/40hp和10/40/65hp（如图）模型的量产车上使用该技术的公司，它们被称为Kompressor（机械增压）模型。图示机械增压：梅赛德斯（）8速手动变速箱一直到今天都非常罕见，7速变速箱目前也不是很普及，但奔驰在年就将其与功能强大的迈巴赫ZeppelinDS8的8.0升V12匹配，在二战期间被公认为是强大的坦克发动机制造商，之后迈巴赫于年被戴姆勒-奔驰公司收购。图示手动变速箱：迈巴赫DS8()HedolRudolfDiesel在年开发了以他的名字命名的发动机，这项技术很快证明了价值巨大，特别是在扭矩和效率方面。它迅速被用于船舶和潜艇，年还出现了第一台柴油卡车。制造更小、更轻的发动机是一个挑战，第一次世界大战之后，汽车公司致力于解决这个问题，雪铁龙，苏拉和标致开发出了第一个模型，但是梅赛德斯推出了首款采用D的柴油动力量产车，配备cc4缸发动机，输出功率为45bhp，使汽车可达到59mph的最高时速。图示柴油：奔驰D()年，柴油发动机又一次为梅赛德斯带来了机遇。当时汽油突然变得非常昂贵，并且柴油的效率非常吸引人。这一次，奔驰为它的柴油机配备了涡轮增压器，并首次在奔驰SDS-ClassW中使用，该车型当时仅在美国销售。发动机为传奇的3升直列5缸，尽管采用了涡轮增压，但功率仅为bhp，扭矩为lbft(约N·m)，美国因燃油价格飞涨而转向购买柴油车，使得奔驰SD在当时一共售出了28,辆。图示涡轮柴油：梅赛德斯·奔驰SD（）机械防抱死制动系统（ABS）在年已经问世，但现代的四通道全电子式ABS直到年才在市场上出现，当时梅赛德斯将其作为选装产品提供给顶级S级W，这是一种更高效、更快捷的技术，并且迅速将机械ABS淘汰。自年以来，所有在欧盟出售的新车都必须使用ABS；它在美国也从年9月1日起强制配备。简而言之，ABS使汽车能够更快地停车，如果您需要快速停车，只需尽可能踩刹车，其余部分则由ABS和其他系统来完成。图示电子防抱死制动系统：奔驰S级（）敞篷车长期以来一直引起监管机构的