80万元的奔驰换代,看着廉价似代步车

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雨鞋

吕方

中岛美雪,一个你可能听起来不太熟悉的名字。你可以去逛一逛网易云音乐上搜一搜《容易受伤的女人》、《漫步人生路》、《原来你也在这里》,在你夸奖刘若英等歌手把这歌唱得多“余音绕梁”的时候。

总有一拨义务“公知”,会强行给你们科普这些歌曲的原唱是中岛美雪,然后在字里行间透漏着对你们无知所表达傲慢与惋惜。要感谢他们这种大无畏的格物致知,我在这不怼他们了。

一首歌被翻唱者传播地更广,本身也不是啥稀罕事。但是对于普罗大众来说我们会默认传唱度最高的歌手,并且深信不疑地认为这首歌的首(原)唱者也是他。其实说白了,这就是一个思维惯性的问题。

磨叽全新GLE的设计

延伸到汽车上,某两款车设计相似度很高。怎么判断A像B,靠得就是哪款车知名度更高,如果A更知名,绝对是B像A。当然这里聊得不是抄袭问题,只是感官上“像与不像”。

从这个话题出发,我们来聊一聊这篇文章的主角全新换代奔驰GLE。依稀记得这哥们还称为M级,从第一代开始设计就很有特点,特别是C柱和D柱之间的设计别具一格,这也是历代M级(GLE)保持的设计点。

除了豪华之外这样的设计也平添了些工具车的“朴素感”,后续我们在看到福特探险者、雪佛兰探界者也看到类似的设计,我们总会说:“这车还真有点像奔驰那ML”。虽然福特探险者的车型历史更悠久,以及运用这套设计更早。

而我们再看看全新一代GLE,不知道你有没有这种感觉,GLE失去了那种百万级豪华SUV展现出来的气场。特别是C柱和D柱之间那套经典设计,变得像是为了延续设计而刻意存在,没有一丝自然感。

单纯从外形来看,对全新GLE的评价就是它开始变得像雪佛兰探界者,甚至像是更便宜的13万元级的北京现代ix35。更有淘气的网友,直接将奔驰GLE的前脸换为福特翼虎的前脸,就会发现毫无违和感(前脸和引擎盖的造型有一点点像)。

再看内饰,内饰相比上一代车型确实进步很大。上一代GLE中控最大特色就是保留“T9”键盘设计,一眼望去就感受到了一股浓浓的年代感。话说,上一代奔驰G也是这套设计,你就能知道有多“老气”了。

不过这套内饰整体给我的感觉就是稍稍有些设计过度,内装部件太琐碎。不过相比外形的“平庸”感,内饰基本上算是符合百万级SUV的气场。特别是首次加入的握把组,也不知道为什么,我一看这个握把就有种特想握持的冲动,这难道是单身多年的后遗症...

这么多出风口,夏天光看着就透心凉...

三强全部换代,命运各异

为什么花大量篇幅去描述一款车的外观呢?那是因为当我看到全新GLE的外形之后,就深感越来奥迪Q7也还不错。

年,全新Q7换代而来本以为会大展宏图,结果直到现在Q7的销量全是靠终端优惠15-20万撑起来的。你想想,款45TFSISLine型,指导价为84.5万元实际裸车成交价才69.29万元。这价位哪是老大哥Q7的表现,妥妥降为Q6。

所以奥迪鼓捣出了一个Q8,Q7也算正式退位让贤啦。这个级别的消费者完全就是以“任性”居多。要买看中你的品牌,要么看中你的外形,要么觉得你这车就是有逼格,加价多少都买(说的就是丰田埃尔法)。几乎不会像我们一样,看测评去买车。

Q7为什么有这样的“下场”呢?完全就是外观设计惹的祸。上一代Q7多不拘小节的霸气,换代之后就成了精致小男人,自然被土豪们看不上。而如今奔驰GLE这外观也有些不伦不类,一副爱你在心口难看的样子,前途有些迷茫哦。

反观目前BBA家中大型SUV都完成了换代,倒是宝马X5一直贯彻宝马的风格,在造型上走了一贯的锐利运动范,反而造就了X5比Q7、GLE更显Man。这一级别讲究的是传承,很忌讳大变动,路虎发现就是这一点犯了原则性错误。

如果对未来销量做个预判,在三家都没大幅优惠的前提下,我的观点是X5表现会最佳。想等着买GLE的潜在消费者,记得最好买黑色的哦。

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