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随着BBA逐渐降低了“购车门槛”，很多价格亲民的车型陆续出现，满足了很多车主想要开上“豪车”的梦想，奥迪A3就是一款不错的车型。

外观上，两厢版本与三厢版本采用了相同的设计语言，中网的六边形形状更加的立体，使用了家族已经普及的蜂窝状中网，下包围的造型也更加的夸张。

从侧面看，Limousine车型的轮廓也与A4L有几分相似，相较现款更加低矮，线条更加流畅舒展。Sportback车型的侧面轮廓则与现款十分接近，不过线条更加锋利，车身也更低趴。

虽然没有车头那么丰富的设计元素，但是全新一代奥迪A3的尾部依旧令人印象深刻。Limousine车型行李厢上沿微微上翘的“鸭尾”设计、底部装饰性的银色饰条和黑色饰板都让它看起来运动感十足；Sportback车型的尾部则更加夸张一些，上部收窄的设计让它视觉上更显紧凑。

内饰部分，两款车型设计上基本相同。内饰以驾驶者为中心，多采用平直线条，贯穿式空调出风口，10.25英寸全液晶仪表（顶配为12.3英寸），10.1英寸中控屏幕，以及全新的电子档把，进一步提升了内饰科技感和豪华氛围。全新奥迪A3的多媒体交互系统由第3代模块化娱乐平台MIB3驱动。计算能力为上一代的10倍，匹配最新MMI系统，支持自然语音控制、个性化配置记忆、3D导航、自然语音交互等强大功能。提供智能手机接口，支持无线AppleCarplay，另外还提供Asterix安卓应用平台，可实现第三方App各种互联功能的支持。Audiconnect互联科技服务，可实现多种互联功能的支持，包括紧急救援/遥控服务，为全新奥迪A3带来更加智能的用车生活。

在动力方面，全新一代奥迪A3搭载的是一台EA的1.4T涡轮增压发动机，最大功率kW，峰值扭矩Nm，匹配7速双离合变速箱，0-公里/小时的加速时间为9.1秒，虽然动力技术没有过多变化，不过该发动机的成熟稳定性在大众的其他车型上也是显而易见的。

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这车经济耐造质量高，颜值高回头率杠杠的，档次直逼凯美瑞？好车的标杆。斯柯达第三代速派在年发布至今已经有好些年份，作为斯柯达品牌的旗舰级轿车，速派担负着撑起品牌门面的重任，当然不能任由其它品牌的同级车型不断进化以抢占市场，于是第三代速派的中期改款车型及时在深港澳车展发布，我们赶紧来看看新款速派有没有给我们带来什么惊喜。

前脸部分新款车型采用了斯柯达的盾形中网造型，整体的设计较为大气，配合上内部直瀑式的镀铬进气格栅，呈现出了不错的豪华感。左右两侧犀利的分体式灯组与中网进行衔接，形成了一体式的设计风格。

由于溜背造型的加入，无论是从车身侧面还是背面看来，斯柯达速派都多了几分优雅感。

汽车的尾部样式简洁大方，尾灯组设计的更加的大气，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格设计的很有质感，T型的中控台相当的大气，整体的线条描述的很扎实，中控屏较为宽大，多功能方向盘的触感还是很不错的，空调区域是触控的样式，汽车的换挡杆比较厚实，车内配备了较多的物理按键，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统，在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、前排手机无线充电、10色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。

动力方面，斯柯达速派采用的是1.4T和2.0T高、低功率三款发动机，均匹配7速双离合变速箱。在动力性和燃油经济性方面，三款动力我认为都能够胜任目前大多数的路况，并且燃油经济性表现也不错。不过需要注意的是，1.4T版车型搭载的干式双离合在稳定性方面与2.0T车型搭载的湿式双离合还是有不小的差距的。

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又要火了，颜值高气场足，一咬牙降到了39.98，比奇骏耐看？有这样一台丰田SUV，它百公里加速仅为6.6秒，是目前国产丰田家族的加速最快车型。它凭借PHEV插电式混动车型的身份，有着公里的最大续航里程。它就是广汽丰田威兰达。

威兰达前脸的大灯炯炯有神，蜂窝进气格栅在中间，造型别致，两个雾灯在框架内，犹如喷气战斗机的涡扇发动机进气口，给人动力十足的感觉。车标位于正中间，通过链接缝隙与车灯连城一线，一气呵成，浑然一体。

侧面设计上也采用了当下最为流行的元素，悬浮式车顶、双腰线车身、黑色装饰的翼子板以及亮银色喷涂的双五辐式铝合金轮毂等等整体组合在一起充满了时尚运动气息。

尾部方面在夜晚看上去也很时尚大气，特别是“C”字形设计的尾灯组，在夜晚点亮后就是一道靓丽的风景线。

打开车门，车内的设计理念依旧是基于实用至上，没有太多的豪华科技氛围，不过整体的体验其实还是很出色的。大旋钮的中控面板搭配10.1英寸悬浮式薄型中控大屏，巧妙融合越野风和高级感。威兰达还配备脚踢式智能防夹电动感应尾门、双层双面可折叠设计防水防滑行李厢隔板、大尺寸遮阳板化妆镜等人性化巧思设计，将人性化设计发挥得淋漓尽致。在配置方面，该车搭载的有胎压报警、六个安全气囊、主动安全系统、道路交通标识识别、车道保持辅助、车道偏离预警系统、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式选择、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动后备箱、感应后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、七英寸液晶仪表盘以及10.1英寸的多媒体显示屏，并带有车内PM2.5的过滤装置，部分配置需要选装。

最后，丰田威兰达搭载2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力，可以随时爆发出马力/马力的最大功率，峰值扭矩分别为牛·米和牛·米。传动匹配了CVT、E-CVT变速箱。双擎版更是可以低到4.6L，加满55L的油箱，满油满电状态下，能轻松跑到0公里，充分保证日常使用时的低成本。此外，它还提供了DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统。

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